U/min. des Motors x der Abstand der Motorstützen längs des Fundamentes in Metern

Allpa Elastische Motorlager

Diese Motorenlager haben eine geringe Einbauhöhe mit relativ hoher Einfederung und sind in der Lage, den Propellerschub aufzunehmen. Die Motorbewegungen werden in 3 Richtungen gedämpft. Ein eingebauter Anschlag verhindert größere Ausschläge bei harten Stößen. Standard mit Höhenverstellung.
Für Motoren bis 257kW (350PS)

Allpa flexibles Motorlager

Diese Motorstütze kann den Motorvibrationen sehr gut entgegentreten und ist äußerst geeignet für Motoren ohne Staudrucklager, insbesondere bei einer direkten Motoraufstellung.

A = 205 mm
B = 76 mm
C = 57 mm
D = 174 mm
E = 30 mm ø 30 mm
M = M16 x 1,5

Motorlager

Geringe Einbauhöhe, verstellbar, außergewöhnliche Qualität.

Lochabstand: 102 mm
Lochgröße: 12x18 mm

Vetus Flexibles Motorlager Typ K25V

Einzusetzen bei kleinen Motoren und Generatoren mit 1 oder 2 Zylindern. Dieser Vibrationsdämpfer enthält eine spezielle Gummizusammensetzung mit einem hohen Dämpfungswert.
Härte: 45°
Max. Einfederung: 3 mm; Min. Einfederung: 1,3 mm
Max. Last: 25 kg; Min. Last: 15 kg
Steifheit: 1/1,4/1,4 (vertikal/quer/längs)
Diese flexiblen Motorstützen  sind geeignet für Schiffsdieselmotoren mit Leistung
zwischen 4 kW und 15 kW.

Vetus Flexibles Motorlager Typ K35V

Einzusetzen bei kleinen Motoren und Generatoren mit 1 oder 2 Zylindern. Dieser Vibrationsdämpfer enthält eine spezielle Gummizusammensetzung mit einem hohen Dämpfungswert.
Härte: 45°
Max. Einfederung: 7 mm; Min. Einfederung: 1,3 mm
Max. Last: 30 kg; Min. Last: 15 kg
Steifheit: 1/1,4/1,4 (vertikal/quer/längs)
Sie sind geeignet für Motoren von 4 bis 15 kw (6PS - 20PS).

Vetus Flexibles Motorlager Typ K40A

Typ K40 besitzt eine relativ weiche Gummimischung, die besonders für leichte Boote mit modernen 3-Zylinder Motoren
geeignet ist. Die Gummielemente haben hervorragende Dämpfungseigenschaften. Typ KSTEUN verfügt über inwendige Dämpfer die besonders beim Start- und Stoppvorgang die Motorenbewegungen dämpfen.
Für 3-Zylinder Marine Dieselmotoren.
Härte: 50°
Max. Einfederung: 8 mm; Min. Einfederung: 5 mm
Max. Last: 40 kg; Min. Last: 25 kg
Steifheit: 1/1/2,4 (vertikal/quer/längs)

Vetus Flexibles Motorlager

Für kleine Motoren bis etwa 60 kW ( 80PS)

Vetus Flexibles Motorlager Typ MITSTEUN

Der Vetus Hydro-Dämpfer ist eine Kombination eines herkömmlichen Gummi-Metall-Dämpfers mit einem hydraulischen Stoßdämpfer. Besonders für Motoren mit 1,2 oder 3 Zylindern, bei denen viele freie Kräfte auftreten, ist der VETUS Hydro-Dämpfer verblüffend. Die maximale statische Belastung pro Lager beträgt 60 kg, der maximale Staudruck pro Lager ist 50 kg. Mit anderen Worten:
diese Motorlager sind- abhängig von Untersetzung, Umdrehungszahl, Propellerdurchmesser etc. - geeignet für Motoren von 18 bis 26 kW (25 bis 35PS)
Härte: 45°
Max. Einfederung: 4,5 mm; Min. Einfederung: 1,3 mm
Max. Last: 67 kg; Min. Last: 25 kg
Steifheit: 1/1/1 (vertikal/quer/längs)
Diese Motorstützen werden serienmäßig mit den VETUS Schiffsdieselmotoren
M2.06 mitgeliefert.

VETUS flexible Motorstutzen Typ LMX

Der VETUS flexible Motorstutzen Typ LMX ist der logische Nachfolger der wohlbekannten Stützen L und LM. Dieser neue Motorstützen wurde speziell in Hinblick auf das Leistungs-Gewichts-Verhältnis entwickelt, das bei den modernen Schiffsdieselmotoren eine immer größere Rolle spielt. Mit anderen Worten: das Gewicht eines Motors, im Vergleich zu der Schubkraft, ist ständig geringer geworden. Für derartige Motoren besitzt der neue flexible VETUS-Motorstützen Typ LMX die folgenden idealen Eigenschaften:
- die große vertikale Einfederung bürgt für optimale Dämpfung, auch im Leerlauf.
-die horizontale Steifheit längsschiffs ist sehr hoch, durch die eine höhere Schubkraft aufgenommen werden kann.
- auch die Vibrationen in der horizontalen Richtung querschiffs werden auf exzellente Weise gedämpft.

Diese flexiblen Motorstützen sind geeignet für Schiffsdieselmotoren mit Leistung zwischen 70 kW und 350kW

Vetus Schwingungsdämpfer für schwere Motoren mit 4 oder mehr Zylindern

Der VETUS Schwingungsdämpfer des Typs HY ist besondern geeignet für Verwendung in Zusammenhang mit Schiffsdieselmotoren, dank der niedrigen vertikalen Federsteifheit , in Verbindung mit der großen Federsteifheit in der Längsrichtung. Dieser solide Schwingungsdämpfer eignen sich für Motoren mit Leistung zwischen 30 und 125 kW, mit oder ohne Staudrucklagerung.

Diese flexible Motorstütze sind geeignet für Schiffdieselmotoren mit Liestung zwischen 30kW und 125 kW

Osculati Elastische Antivibrationshalterung

Für Einbaumotoren und Generatoren mit Gegenpfropfen
Hochwertiges NBR-Gummi. 
Stärke Shore: 55 +/- 3
Inneres Loch
Verzinkter Stahl

Passenden Bolzen bitte separat bestellen.

Osculati Elastische Antivibrationshalterung

Für Einbaumotoren und Generatoren mit Gegenpfropfen
Hochwertiges NBR-Gummi.
Stärke Shore: 55 +/- 3
Inneres Loch
Rostfreier Edelstahl

Passenden Bolzen bitte separat bestellen.